Le diagnostic et le scénario ont été réalisés au 1er semestre 2010. La phase 3, soit le plan d'action s'est achevée fin 2010. Sa mise en oeuvre a débuté en 2011 et se poursuivra jusqu'en 2015, voire au-delà. Ce plan d'action a vocation à évoluer car il peut être amené à se modifier en fonction des besoins et des urgences identifiées par la Ville, les partenaires et les habitants.

QU'EST-CE LE PLAN DE MOBILITE A POISSY ?

Le Plan de Mobilité s’inscrit dans un objectif général, cohérent avec celui du Plan de Déplacements Urbains (PDU) d’Ile-de-France : réduire la part de l’automobile individuelle dans les déplacements au profit des autres modes.

La mobilité est un domaine dans lequel interviennent de très nombreux acteurs qu'il est nécessaire pour la Ville d'associer étroitement à la démarche. D'autres institutions (Syndicat des Transports d’Ile-de-France, Conseil général, services de l’Etat, communes voisines…), les transporteurs (SNCF, CSO), les acteurs économiques, notamment PSA, et naturellement la population pisciacaise, ont été sollicités pour ce projet.

Ces différents partenaires ont participé au travail mené à travers trois instances :
- le comité de pilotage, présidé par le Maire, qui donne des orientations et valide les propositions,
- le comité technique, qui prépare les décisions du comité de pilotage,
- le comité consultatif, qui rassemble des Pisciacais, des représentants associatifs, du milieu économique et qui formule des avis sur les travaux du comité technique.

5 grandes orientations ont été prises pour élaborer le plan de mobilité :
1 - le développement de la mobilité douce, notamment en coeur de ville (espace partagé),
2 - la maîtrise du trafic de transit, tant Nord-Sud, qu'Est-Ouest,
3 - l'accessibilité automobile à préserver, en lien avec le stationnement,
4 - l'amélioration des conditions de circulation des bus autour de la gare et du fonctionnement des gares routières,
5 - le renforcement des liens entre les quartiers excentrés et le centre-ville.