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Le chantier de prolongement du RER E Eole à Poissy connu une étape importante cet été avec la pose, lors du week-end du 18 août, d’un nouveau tablier pour élargir le pont-rail de la rue de la Gare. Les équipes d’Eiffage, de la SNCF et de la police municipale étaient mobilisées pour cet événement impressionnant dont vous pouvez retrouver quelques moments en vidéo.

Les travaux d’ouvrage d’art menés depuis plusieurs mois dans le centre de Poissy, entre la rue de la Gare et l’avenue Meissonier, sont particulièrement importants puisqu’ils visent à élargir le pont-rail (qui passera de deux à trois voies) et à construire un mur de soutènement sur 160m avec pose d’un mur acoustique côté Cours du 14 juillet. La pose du nouveau pont est la finalité de deux années de travaux.

Dans la nuit du vendredi 17 au samedi 18 août, le pont-rail et l'accotement lourd sont arrivés par convoi exceptionnel, rue de la gare (l'axe est resté fermé à la circulation tout le week-end pour permettre l'opération). La matinée de samedi débutait par le montage de la grue permettant la pose des éléments. Le pont rail a été fabriqué en deux parties (le tablier comprenant les voies et le petit tablier comprenant l’accotement avec le cheminement piéton) qui seront installées directement. Il faut compter environ 2h d’installation pour chaque partie. 

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Vers midi, la grue commençait à soulever le tablier du pont rail de 55 tonnes et 21,50m de long pour le positionner le long de l’ouvrage existant.

- Vidéos Le convoi du pont-rail mis en position / début de la pose du tablier du pont-rail / Le pont-rail posé au dessus de la rue de la Gare

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L'opération se poursuivait en début d'après-midi par l'installation de l'accotement lourd. A retrouver dans deux vidéos : pose de l'accotement 1 / pose de l'accotement 2

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Après la pose, il fallu procédure au sablage des poutrelles et à la peinture. Après le départ du transport exceptionnel et des engins de chantier dans la nuit du dimanche au lundi 20 août, la rue a été rouverte à la circulation. Plus de 35 personnes ont oeuvré pendant 55 heures à la pose de ce pont-rail. 

Toutes les informations sur le site www.rer-eole.fr

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